Ιράν: Συμφωνία με Boeing ανοίγει τον δρόμο… της Airbus

Φαίνεται ότι το μπλοκάρισμα της ολοκλήρωσης των συμβολαίων με τον ευρωπαϊκό αεροναυπηγικό κολοσσό Airbus για την προμήθεια επιβατικών αεροσκαφών για την ανανέωση του στόλου της ιρανικού κρατικού αερομεταφορέα IranAir – από τους Αμερικανούς όπως υποστήριζε η Τεχεράνη – είχε σχέση με το μοίρασμα της πίτας…

Οι δυσκολίες δείχνουν να απομακρύνονται αμέσως μετά την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων των υπευθύνων της Ιρανικής Δημοκρατίας με τον αμερικανικό αεροναυπηγικό κολοσσό, τη Boeing για την προμήθεια ακόμα 100 αεροσκαφών για την ανανέωση του στόλου…

Εξάλλου, όπως ανέφερε ο επικεφαλής της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας του Ιράν, «από τα 250 αεροσκάφη που υπάρχουν στο χώρα, τα 230 πρέπει να αντικατασταθούν», άρα υπάρχει «ψωμί» για όλους και δεν τίθεται θέμα επιλογής μεταξύ Ευρωπαίων και Αμερικανών.

Ωστόσο, επειδή οι πολιτικοί υπολογισμοί ποτέ δε λείπουν, η συμφωνία με την Boeing θα πρέπει λάβει την έγκριση της κυβέρνησης των Ηνωμένων Πολιτειών, αν και πλέον σε καιρούς… βιομηχανικά χαλεπούς, το να προσφέρεις μερικά δισεκατομμύρια σε μη στρατιωτικά προϊόντα, από τελεί ικανό επιχείρημα για το ενδιαφερόμενο λόμπι να πετύχει τον σκοπό του στην Ουάσιγκτον…

Η Boeing υπέβαλε την επίσημη προσφορά της προκειμένου να αποκτήσει την τελική έγκριση για την πώληση των αεροσκαφών από το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών, ώστε η τελική συμφωνία να υπογραφεί ανάμεσα στα δύο μέρη. Εκκρεμούν μερικές διαπραγματεύσεις που θα καθορίσουν το τελικό ύψος της συμφωνίας.

Υπενθυμίζεται, ότι το Ιράν συνήψε κατέληξε σε συμφωνία περί τα τέλη Ιανουαρίου ευρωπαϊκή αεροπορική Airbus για την προμήθεια 118 αεροσκαφών, όμως το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών κωλυσιεργώντας δεν έχει δώσει ακόμη έγκριση που θα ανοίξει τον δρόμο για την υλοποίηση της συμφωνίας.

Και αν αναρωτιέστε για ποιον λόγο μια ευρωπαϊκή εταιρία εξαρτάται από το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών, η απάντηση είναι ότι ποσοστό μεγαλύτερο του 10% των επιβατικών αεροσκαφών Airbus χρησιμοποιούν αμερικανικής προέλευσης υποσυστήματα, οπότε απαιτείται έγκριση.